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比亚迪放狠话:作为汽车界的华为,必超特斯拉

发布时间:2020-11-06 作者:通讯员

11月4日,比亚迪公布最新销量显示,2020年10月比亚迪汽车销量47,732辆,同比增长16.05%;其中比亚迪新能源汽车销量同比增长84.75%至23,217辆,比亚迪燃油车销量同比下滑14.17%至24,515辆。

比亚迪王朝系列已拥有秦、唐、宋、元、汉车型,覆盖燃油车、插混和纯电动车型。汉是比亚迪最新推出的车型,比亚迪对其寄予了一定的厚望。据比亚迪公布的数据显示,比亚迪汉7-10月份销量分别为1205辆、4000辆、5612辆和7545辆,月销持续攀升。

针对汉的表现,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示,汉是比亚迪十年技术的结晶,也是中国自主核心技术的很好展现。

比亚迪汉的主要竞争对手是特斯拉Model 3,后者经历多次价格下调后,最低达到了25万元级,在销量上的表现也是名列前茅。根据乘联会数据,特斯拉Model 3在9月销量为11329辆,月销多月维持在万辆以上。

针对特斯拉降价的情况,赵长江表示“汉是肯定不会降价,因为产品价值超越价格,包括技术、用料和整个生产过程成本都很高”。其表示,包括丰田、大众、通用、福特等车企现在造不出汉这样的产品,即使造出来了,消费者对它们也是有疑问的。此外,不管是德系、日系还是韩系的电动产品大都表现不好,这个就要寻找产品自身的原因。

对于汉能否超越特斯拉,赵长江也给出了肯定的回复“我觉得是肯定的,是非常有信心的。我们可以看手机里的华为,他的Mate系列和P系列在中国市场是超过苹果单品的。我想作为汽车界的华为,比亚迪一样会有这样一个市场表现,只是手机的周期是一年,汽车可能是五年。”

比亚迪近段时间的表现确实比较乐观。财报显示,比亚迪前三季度营业收入增长11.94%至1050.23亿元,归属上市公司股东净利润增长116.83%至34.14亿元,其中包括政府补助10.02亿元。另外,比亚迪股价多日增长,目前市值达到5042亿元,在全球汽车制造商中仅次于特斯拉和丰田汽车。

受政策影响,比亚迪在国内新能源汽车市场确实取得了一定的发展。不过在品牌效应上,比亚迪与特斯拉相比确实还有一定的距离,特斯拉作为美国汽车品牌,在消费者眼中还是略显高端,买车的人也更倾向于国外品牌。

就汉车型而言,近几个月的销量持续攀升确实反映出市场对其一定的认可,但后期能否持续增长还需要市场考验。同时,随着特斯拉国产化的进行以及更多车型投入到国内市场,比亚迪后续的发展仍然存在不小的压力。